Casques

Le casque de réduction de bruit passive PS1 est le choix idéal pour tout pilote qui progresse dans son parcours de formation au pilotage ou pour les pilotes qui ont récemment obtenu leur licence et volent régulièrement. En outre, l'option parfaite pour un casque de rechange/passager si votre budget le permet.

Le casque de réduction de bruit passive PS2 est le choix idéal pour tout pilote qui progresse dans son parcours de formation au pilotage ou pour les pilotes qui ont récemment obtenu leur licence et volent régulièrement. En outre, l'option parfaite pour un casque de rechange/passager si votre budget le permet.

Le casque à réduction de bruit active AS1 est le choix idéal pour tous les pilotes intermédiaires/avancés qui volent régulièrement et qui ont besoin de fonctionnalités de haute performance.

Esthétiquement agréable, confortable et imbattable réduction active du bruit de 29 dB, le casque haut de gamme AS1 est bon marché mais offre toujours une qualité et offre des fonctionnalités avancées telles que l'entrée auxiliaire, l'ANR, des joints d'oreille en cuir en peluche et une perche de micro réversible conçue pour placer le microphone à gauche ou à droite.

Le casque à réduction de bruit active AS2 est le choix idéal pour tous les pilotes intermédiaires/avancés qui volent régulièrement et qui ont besoin de fonctionnalités de haute performance.

Esthétiquement agréable, confortable et doté de la technologie de fibre de carbone ultra légère, le casque AS2 haut de gamme est bon marché mais offre toujours une qualité et offre des fonctionnalités avancées telles que Aux in, Réduction de Bruit Active (ANR), des joints d'oreille en cuir en peluche et une perche de micro réversible conçue pour un placement gauche ou droit du microphone.

Le casque David Clark est un excellent choix pour les pilotes occasionnels et les aventuriers.

Le confort et les performances du H10-30 ne se trouvent que dans les casques David Clark.

Les oreillettes articulées s'adaptent à la morphologie de la tête du pilote qui le porte, et le micro se règle parfaitement.

Le bouton de réglage du volume a été spécialement conçu pour éviter les changements de niveau accidentels.

Disponible en version hélico H10-36.

En matériaux composites, ultra-résistant, le David Clark H20-10 est aussi ultra-léger !
Comme l'ensemble des casques de la marque, même s'il convient parfaitement à un pilote privé, il est surtout destiné à des pilotes professionnels ou des pilotes réalisant une activité aéronautique importante.

Le modèle H10-13.4 est le casque à atténuation de bruit passive le plus vendu au monde.

Bande de support super-douce pour le dessus de la tête, oreillettes antibruit à gel intégré et architecture légère procurent au pilote un confort inégalé.

Le bandeau ajustable en fait un casque parfaitement ergonomique. En effet, le H10-13.4 a été conçu pour assurer un confort maximum, même pendant les longs vols.

Son niveau de réduction de bruit (NRR) est de 23dB.

Son avantage indiscutable est son poids : 380 g... (13.4 onces), ce qui fait de lui le casque le plus confortable qui soit.

Ce modèle de casque David Clark H10 13H pour Hélicoptère, est l'équivalent du H10-13.4 qui est le modèle de casque à réduction passive le plus vendu au monde. Ce casque est très léger tout en étant très confortable. La marque David Clark est une référence dans le domaine des casques de haute qualité pour l'aviation